Sabitleyici Bağlantı
-
TOMOUNT Otomatik Süspansiyon Parçaları 42420-61J00 SUZUKI APV için Sway Bar Bağlantı Sabitleyici Bağlantı
Dengeleyici bağlantıların işlevi, vücudun dış kuvvetlere dayanma kabiliyetini artırma, daha az gövde deformasyonu oluşturma ve araç dönerken direksiyon hassasiyetini ve araç kullanımını iyileştirme.
Ne tür denge çubukları var?Farklı amaçlara ve işlevlere göre, denge çubuğu aşağıdaki tiplere ayrılabilir, bazıları orijinal araç için araç fabrikadan çıkmadan önce takılan gerekli aksesuarlar ve bazıları daha sonra seçilebilen isteğe bağlı parçalardır. kendin.
-
SUZUKI GRAND için Yüksek Kaliteli Sabitleyici Bağlantı 46630-60B01 Salınım Çubuğu Sabitleyici
Dengeleyici bağlantının işlevi, sol ve sağ tekerleklerin seviyesi farklı olduğunda, şaftın burulmasını önlemek için dengeleyici bağlantı, gövdenin yuvarlanmasını bastırmak için Yuvarlanma Direnci üretecektir.Yani: sol ve sağ süspansiyonlar eşzamanlı olarak yukarı ve aşağı hareket ettiğinde, dengeleyici bağlantı çalışmayacaktır ve yalnızca sol ve sağ süspansiyonlar yol dalgalanmaları veya direksiyon dönüşleri nedeniyle eşzamansız olarak hareket ettiğinde, dengeleyici bağlantı çalışacaktır.
-
TOPMOUNT Süspansiyon Parçaları 48820-B0020 48820B0020 DAIHATSU Şasi No F700/F710 için Sabitleyici Bağlantı
Araç konsolidasyonu ve güvenliği, her araçta olması gereken temel faktördür.Belirli bir hız altında, büyük bir konsolidasyon ve güvenlik sağlayabilir.Ancak bazen aracın kendi organizasyonu ve süspansiyonu ile sınırlı olduğu için aracın konsolidasyonu her zaman zayıftır.Bu noktada aracın güçlendirilmesi için bir denge çubuğu ve bir viraj demiri gerekiyor.Denge çubuğu, denge çubuğunun ortak bir bağlantısıdır.
-
TOMOUNT Süspansiyon Parçaları 48810-0K010 488100K010 Toyota HILUX TGN51 için Sway Bar Bağlantısı
Dengeleyici bağlantının işlevi, sol ve sağ tekerleklerin seviyeleri farklı olduğunda, şaftın burulmasını önlemek için dengeleyici bağlantı, gövdenin yuvarlanmasını bastırmak için Yuvarlanma Direnci oluşturacaktır.
Başka bir deyişle, sol ve sağ süspansiyonlar senkronize olarak yukarı ve aşağı hareket ettiğinde, dengeleyici bağlantı çalışmayacaktır ve sadece sol ve sağ süspansiyonlar yol dalgalanmaları veya direksiyon dönüşleri nedeniyle eşzamansız olarak hareket ettiğinde, dengeleyici bağlantı çalışacaktır.
Araba için stabilizatör bağlantısının takılmasının amacı, araba gövdesi üzerindeki engebeli zeminin neden olduğu titreşimin etkisini ortadan kaldırmaktır, böylece araba gövdesi, bağımsız süspansiyon sistemi aracılığıyla büyük miktarda harici titreşimi emebilir.
Amortisörün yayları bağımsız olduğundan ve her bir yayın malzeme ve fiziksel özelliklerinin tekdüzeliği sağlamak zor olduğundan, artık titreşimin etkisi nihayetinde araba gövdesi tarafından emilir.Spesifik performansı tek taraflı sıkı çalışmadır.Motorlu araç keskin bir dönüş yaparsa veya yüksek hızda acil bir kaçınma yaparsa, yuvarlanması ve hatta devrilmesi kolaydır.
