TOMOUNT Otomatik Süspansiyon Parçaları 42420-61J00 SUZUKI APV için Sway Bar Bağlantı Sabitleyici Bağlantı

Kısa Açıklama:

Dengeleyici bağlantıların işlevi, vücudun dış kuvvetlere dayanma kabiliyetini artırma, daha az gövde deformasyonu oluşturma ve araç dönerken direksiyon hassasiyetini ve araç kullanımını iyileştirme.

Ne tür denge çubukları var?Farklı amaçlara ve işlevlere göre, denge çubuğu aşağıdaki tiplere ayrılabilir, bazıları orijinal araç için araç fabrikadan çıkmadan önce takılan gerekli aksesuarlar ve bazıları daha sonra seçilebilen isteğe bağlı parçalardır. kendin.


Ürün ayrıntısı

Ürün etiketleri

Ürün Özellikleri

Ön tekerlek alt salınım kolu denge çubuğu, ön aks ve ön tekerlek arasındaki ayrı bağlantıya takılmak üzere tasarlanmıştır.Ana işlevi, ön tekerleklerin iç ve dış eğimini kontrol etmektir.

Yönlü toe-in denge çubuğu, yönlü ön tekerleklerin genel simetrisini kontrol etmek için her iki taraftaki ön tekerleklerin alt salınım kollarına takılmak üzere tasarlanmıştır.Ana işlevi, ön tekerleğin ileri eğim açısını kontrol etmek ve direksiyon simidinin takip kabiliyetini korumaktır.Açıkça söylemek gerekirse, ön tekerleklerin direksiyonunu kontrol etmek için kullanılır.

Ürün özellikleri

Ürün

46630-60B01

modeli

46630-60B01

Yıl

1990-2003

OE NO.

46630-60B01

Referans Numarası.

46630-60G00

Araba Teçhizatı

SUZUKI

Garanti

12 ay

Anavatan

Çin

Marka adı

ÜST MONTAJ

Tip

Süspansiyon Parçaları

Araba modeli

SUZUKI için

Ürün adı

Sabitleyici Bağlantı

Renk

Resim olarak

Başvuru

Araba Motor Parçaları

Paketleme

Nötr ambalaj

ADEDI

300 ADET

ÖDEME KOŞULU

TT Batı Birliği

Kurşun zamanı

30 İş Günü

Hizmet

Kabul Et Özelleştir

anahtar kelimeler Stabilizatör Bağlantısı, Sway Bar Bağlantısı

Ürün adı

Sabitleyici Bağlantı

Boyut

Standart

Başvuru

SUZUKI 1990-2003

Paketleme

nötr veya belirtilen ambalaj

ADEDI

300 ADET

Ödeme

T/T, L/C, DDP, WU, Paypal

Liman

Şanghay Ningbo Guangzhou

Hizmet

Özelleştirmeyi kabul et

Ürün Kategorisi

Ön ve arka tekerlek titreşim önleyici denge çubukları, ön ve arka titreşim önleyici kulelerin konumlarına takılmak üzere tasarlanmıştır.Ana işlevi, ön ve arka tekerlekler ile gövdenin ön ve arka kısımları arasındaki bağlantı sertliğini artırmak, bağlantı gücünü artırmak ve merkezkaç yanal burulmayı dengelemektir.Şasi deforme olur, aracın viraj alma kabiliyeti iyileştirilir, viraj alma hızı arttırılır ve gövdenin merkezkaç etkisinden kaynaklanan yuvarlanma açısı azaltılır.

Ön ve arka dingillerin denge çubukları, ön ve arka dingillerin bağlantı kısımlarına ve şasi şasesinin ön ve arka kısımlarına tasarlanmış ve monte edilmiştir.Ana işlevi, ön ve arka aksların ve çerçeve şasisinin bağlantı gücünü güçlendirmek ve merkezkaç kuvvetini ve gövde bozulmasını azaltmaktır.Ön ve arka akslar, viraj alma performansını iyileştirmek için yer değiştirir ve deforme olur.

Son olarak şasi takviye denge çubuğu (bileşen) şasi şasinin orta kısmına takılmak üzere tasarlanmıştır.Ana işlevi, şasinin genel sağlamlığını güçlendirmektir.


  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin