SUZUKI GRAND için Yüksek Kaliteli Sabitleyici Bağlantı 46630-60B01 Salınım Çubuğu Sabitleyici

1. Ön tekerlek salıncak kolu
Ön aks ve ön tekerlek arasındaki ayrı bağlantı üzerine tasarlanmış ve monte edilmiştir ve ana işlevi, ön tekerleğin eğim açısını kontrol etmektir.

2. Direksiyon ayak parmağı denge kolu (orijinal araba için gerekli bir aksesuar)
Ön tekerleklerin genel simetrisini kontrol etmek için her iki taraftaki ön tekerleklerin alt salıncak kollarına takılmak üzere tasarlanmıştır.Ana işlev, ön tekerleğin ileri eğim açısından sorumlu olmak ve direksiyon simidinin takip kabiliyetini korumaktır.

3. Ön tekerlek şok kulesi üst denge çubuğu
Ön şok kulesinin üstüne monte edilmek üzere tasarlanmıştır.Ana işlev, kabinin ve ön gövdenin sertliğini arttırmak, merkezkaç yanal burulmanın neden olduğu çerçeve deformasyonunu dengelemek (ciddi deformasyon kule üstünün yırtılmasına neden olabilir), aracın viraj alma kabiliyetini iyileştirmek, viraj hızını artırmak ve azaltmaktır. vücudun etkisi.Merkezkaç kuvvetinin neden olduğu yuvarlanma açısı;

4. Ön alt kiriş denge çubuğu
Ön aks ile şasi şasesinin önü arasındaki bağlantıya monte edilmek üzere tasarlanmıştır.Ana işlevi, ön alt kiriş (ön aks) ve şasi arasındaki bağlantı gücünü artırmak, merkezkaç kuvveti ve gövde bükülmesinin neden olduğu ön aksın yer değiştirmesini ve deformasyonunu azaltmak ve ana işlevi de viraj alma performansını iyileştirmektir. .

5. Arka tekerlek şok kulesi üst denge çubuğu
Arka şok kulesinin üstüne monte edilmek üzere tasarlanmıştır.Ana işlevi, bagajın gücünü artırmak, arabanın arkasındaki merkezkaç kuvvetinin neden olduğu yanal bozulmayı azaltmak, viraj alırken arabanın arkasının yuvarlanmasını azaltmak ve aracın viraj performansını iyileştirmektir.

6. Arka aks süspansiyonu geliştirilmiş denge çubuğu
Arka dingil ve şasi şasisinin arka bağlantı konumuna monte edilmek üzere tasarlanmıştır.Ana işlev, arka aks ve çerçevenin bağlantı gücünü güçlendirmektir.

7. Çerçeve (gövde) şasi takviyeli denge çubuğu
Çerçeve şasisinin orta kısmına tasarlanmış ve monte edilmiştir, ana işlevi çerçeve şasisinin genel sağlamlığını güçlendirmektir.
Şasinin anormal gürültüsü büyük ölçüde denge çubuğundaki lastik pedlerin eskimesinden kaynaklanır ve bu, değiştirmek için onlarca dolar harcayarak çözülebilir.