Bir asırlık gelişimin ardından otomobil endüstrisi dünyanın en büyük ve en önemli endüstrilerinden biri haline geldi.Amerika Birleşik Devletleri, Japonya, Almanya ve Fransa gibi gelişmiş ülkelerde ulusal ekonominin temel endüstrisidir.Otomobil parçaları endüstrisi, otomobil endüstrisinin gelişiminin temelidir.Ekonomik küreselleşmenin ve pazar entegrasyonunun ilerlemesiyle birlikte, otomobil parçaları endüstrisinin otomotiv endüstrisi sistemindeki pazar konumu giderek iyileşti.
Önümüzdeki birkaç yılın Çin otomobil endüstrisinin gelişimi açısından hâlâ altın bir dönem olacağını ve Çin otomobil yenileme pazarının gelişme beklentilerinin de oldukça geniş olduğunu görmek zor değil.Şimdi kilit noktalara dönelim ve otomobil parçaları endüstrisinin gelişimindeki birkaç önemli eğilimden bahsedelim.
01
Birleşme ve yeniden yapılanma büyük bir trend haline gelebilir
Şu anda Çin'deki çoğu otomobil parçası şirketinin satışları düşük.On milyarlarca dolarlık satışı olan çok uluslu devlerle karşılaştırıldığında, Çin otomobil parçası şirketlerinin ölçeği açıkça küçüktür.
Üstelik benim ülkemin imalat ihracatı her zaman ucuz olmasıyla biliniyordu.Üretim maliyetlerini etkili bir şekilde azaltmak için büyük çok uluslu şirketler gelişmekte olan pazarları açtılar ve yalnızca üretim ve üretim bağlantılarını düşük maliyetli ülkelere ve bölgelere büyük ölçekte aktarmakla kalmadılar, aynı zamanda Ar-Ge, iyileştirme ve geliştirme faaliyetlerine aktarım kapsamını da kademeli olarak genişlettiler. satın alma., satış ve satış sonrası hizmet bağlantıları, transferin ölçeği giderek büyüyor ve seviyesi giderek artıyor.
Yerli komponent firmalarının geleceğin uluslararası pazar rekabetinde yer alabilmesinin en hızlı yolu, birleşme ve yeniden yapılanmalar yoluyla büyük ölçekli komponent firmaları grubu oluşturmaktır.Parça şirketlerinin birleşmesi ve yeniden düzenlenmesi, komple araçlara göre daha acildir.Büyük parça firmaları olmazsa maliyet düşürülemez, kalite artırılamaz.Tüm endüstrinin gelişimi son derece zor olacak.Yetersiz, bu bağlamda yedek parça sektörünün hızlı gelişmek istiyorsa, ölçek ekonomisi oluşturacak şekilde birleşme ve yeniden yapılanmalara hız vermesi gerekiyor.
02
Büyük otomobil parçası satıcılarının ortaya çıkışı
Kapsamlı otomobil parçası satıcıları büyüyecek.Otomobil parçalarının tedariği satış sonrası pazarın önemli bir parçasıdır.Ölçeği, Çin'in satış sonrası pazarındaki dengesiz ürün kalitesi ve şeffaf olmayan maliyetler gibi sorunları çözebilir.Aynı zamanda büyük ölçekli kapsamlı bayiler dolaşımı iyileştirebilir.Verimliliği artırın, dolaşım maliyetlerini azaltın ve hızlı tamir atölyeleri için yedek parça garantisi sağlayın.
İş kapsamı ve maliyet kontrolü, kapsamlı otomobil parçası operatörlerinin karşılaştığı temel sorunlardır.Zincir mağazaların yüksek satın alma maliyetleri ve düşük verimlilik sorunlarını çözmelerine yardımcı olup olamayacakları, büyük bayilerin başarısının anahtarı olacaktır.
03
Yeni enerji bileşenlerinin hızlı gelişimi
"Parlak" sonuçlar elde eden birçok otomobil parçası şirketinin tamamının, mali raporlarında, performanstaki iyileşmeyi sağlayan şeyin yeni enerjili araç aküleri gibi parçaların geliştirilmesinden kaynaklandığına inandığını belirtmekte fayda var.Lityum pil iş birimi ve yeni enerjili araç iş birimindeki büyük gelişme nedeniyle, 2022'de yeni enerji otomotiv endüstrisinde büyük bir patlamaya dönüşecek!
Otomobil parçası şirketlerinin gelişiminde çözülmesi gereken sorunlara ilişkin olarak Çin Otomobil Endüstrisi Danışma Komitesi üyesi Chen Guangzu, şunları söyledi: “Ülkenin enerji tasarrufu ve emisyon azaltımına verdiği önem, geleneksel parça tedarikçileri için en acil sorun haline geldi. yakıtlı araçlar şu anda.Emisyon sorununu çözmek için motorun değiştirilmesi gerekiyor;ve yeni enerji araçlarının parça tedarikçileri için pil ömrünün ve diğer teknolojilerin şu anda daha da iyileştirilmesi gerekiyor.”
04
Otomobil parçalarının küreselleşmesi bir trend haline gelecek
Otomobil parçalarının küreselleşmesi bir trend haline gelecek.Gelecekte ülkem ihracata ve uluslararasılaşmaya odaklanacak.Otomobil parçaları sektörünün organizasyon yapısındaki değişikliklerle birlikte giderek daha fazla OEM, küresel parça tedarikini uygulayacak.Ancak Çin'in devasa imalat sanayii ve yüksek kalite ve düşük fiyat özellikleri kısa sürede değiştirilemez.Bu nedenle, otomobil parçalarının toptan satışı gelecekte bir süre daha ihracata ve uluslararasılaşmaya odaklanacak.
Şu anda, uluslararası alıcılar Çin'den tedarik konusunda giderek daha rasyonel ve pratik hale geliyor.Potansiyel çekirdek tedarikçileri seçip geliştirerek;Kendi lojistik entegrasyonlarını arttırmak: Çin'deki yabancı fabrikalarla iletişimin güçlendirilmesi ve yabancı fabrikaların ihracata olan ilgisinin arttırılması: Tedarik varış yerlerinin dağıtılması, Tedarik yerini belirlemek için diğer gelişmekte olan pazarlarla karşılaştırma ve Çin tedarik sürecini teşvik etmenin diğer yolları.
Analize göre, uluslararası alıcılar Çin'den satın alma konusunda giderek daha temkinli olmaya başlasa da önümüzdeki on yıl içinde ihracat ve uluslararasılaşma, Çinli yerel bileşen üreticilerinin ana teması olmaya devam edecek.
Şu anda otomobil parçaları endüstrisi dönüşüm işaretleriyle karşı karşıyadır.Çin'in otomobil parçaları sektörünün pazar potansiyeli hala çok büyük olmasına rağmen, aynı zamanda büyük bir dönüşümün işaretlerini de gösteriyor.Çin otomobil pazarının büyümesi artık basit ve kaba bir niceliksel değişim olmayacak, niteliksel bir iyileşmeden geçiyor.Oto yedek parça sektörü pazarlamadan ziyade miktar, hizmet olarak önümüzde.
Sektördeki benzerlerinin dikkatini hak eden özellik, teknoloji odaklılığın giderek yeni normal haline gelmesidir.Bugün Çin'in tamamı, nüfus faktörlerinin yönlendirmesinden, inovasyonun yönlendirmesine doğru geçiş yapıyor.Otomobil parçaları endüstrisi de teknolojinin büyük etkisini hissetti.Tüm endüstri gelişim için yeni fırsatlar aradığında.
Gönderim zamanı: Ocak-17-2023
